Problemi sa okoliše lena

Lena je najveća rijeka koja u potpunosti odlazi kroz teritoriju Rusije. Ima izuzetno mali broj naselja na obalama i velikim transportnim vrijednostima za regije krajnjeg sjevera.

Opis rijeke

Vjeruje se da je Lena otvorena u 1620-ih ruskim lancker Pyanka. Njegova dužina iz izvora do mjesta neuspjeha u laptembru moru je 4.294 kilometara. Za razliku od OBI-a, ova rijeka teče na zabranim mjestima. Širina njenog kanala i protoka razlikuje se uvelike ovisno o olakšici terena na određenom mjestu. Najveća širina tokom proljetne poplave dostiže 15 kilometara.

Dva najveća priliva Lene - Alandan i Vilyui rijeke. Nakon njihovog nametanja, rijeka stječe dubinu od 20 metara. Prije vikanja u more LapTeva, krevet se raspada na široku deltu koja zauzima površinu od oko 45.000 kvadratnih kilometara.

Transportna vrijednost Lena

Rijeka ima najvažnija transportna vrijednost. Ovdje su vrlo razvijeni putnički, teret, pa čak i turistička poštarina. Lena se izvodi "sjeverna tora", odnosno centralizovana državna isporuka različitih roba i naftnih derivata u regije nakraj sjevera. Rijeka se aktivno koristi za izvoz šume, minerala, transport rezervnih dijelova za opremu, gorivo i druge vrijednosti.

Transportna funkcija ne nestaje zimi. U ledu Lene, zimski automobili su asfaltiranje - drumski putevi na ramble snijegu. Stupci za kamione takođe prevoze robu na teško dostupne oblasti. Značaj takve mogućnosti je vrlo visok, kao u nekim naseljima u proljeće, ljeto i jesen na automobilu nemoguće je ući u princip.

Ekologija Lena

Glavni faktor zagađivača ove rijeke su sve vrste curenja goriva i ulja. Naftni proizvodi spadaju u vodu iz podvrgnutih plovila koja padaju ispod leda automobila, kao rezultat curenja iz nekoliko farmi tenkova smještenih u regiji Yakutsk.

Uprkos malom broju ljudi koji žive u neposrednoj blizini rijeke, njegova voda je zagađena i otpadnim vodama. Najveća koncentracija stanovništva pada na Yakutsk i postoji nekoliko preduzeća koja vrše redovnu drenažu otpadnih voda u rijeku. Situacija je došla do norme sa lansiranjem nove filtarske stanice u 2013. godini.

Drugi određeni faktor koji utječe na ekologiju su potopljeni sudovi. Na dnu Lene postoje različite vrste vodene tehnologije sa gorivom na brodu. Postepena snaga goriva i maziva utječe na sastav vode, trovajući predstavnike flore i faune.

Načini rješavanja ekoloških problema

Da bi se sačuvala čistoću Velike sibirske reke, potrebno je eliminirati pražnjenje otpadnih voda u iznosu koji prelazi maksimalne dopuštene vrijednosti. Potrebno je osigurati odbojnosti koje se nalaze u obalnoj liniji, alatu i tehnici za operativni odgovor na ulazak u curenje.

Na inicijativu Ureda Rospebnadzora u Republici Yakutiji vrši se niz mjera za izgradnju dodatnih objekata za liječenje, a postoje planovi za podizanje iz dna različitih potopljenih tehnika.

Važno je i prenos objekata bilo koje infrastrukture iz teritorija koji su podvrgnuti poplavi tokom proljetne poplave. Drugi korak ka očuvanju Lene može biti stvaranje okolišnog flote, koja će djelovati u riječnoj vodenoj površini tokom cijelog godišnjeg otpreme.